JSD型單法蘭聯接型聯軸器主要結構是由兩個半聯軸節,兩個半外罩,兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩,聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節的齒槽內,來實現主動軸與從動軸的鏈接。
JSD型單法蘭聯接型聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能,結構緊湊,質量輕,,安裝方便,用于起重機小車上機構容易布置。
JSD型單法蘭聯接型聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。
一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能,因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。
JSD型單法蘭聯接型聯軸器所聯接的兩軸,因為制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的影響等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力,即能否在發生相對位移前提下保持聯接功能以及聯軸器的用途等,聯軸器可分為剛性聯軸器,撓性聯軸器和聯軸器。聯軸器的主要類型、特點及其在作用種別 在傳動系統中的作用備注。